![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
Jul. 31st, 2009
Телеги это вещь
Jul. 31st, 2009 10:18 pmСегодня Высший Суд отклонил прошение трех компаний импортируйших машины отменить новую реформу министерства финансов. Эта реформа предлогает повысить налог для компаний до 90%-92% (сегодня он стоит на 75%) на будущие партии машин, у которых уровень загрезнения (от выхлопных газов) высокий. Вот кстати таблица:
* К первой группе относятся машины без выхлопных газов, как электромобиль. Ко второй относятся гибриды и машны с маленьким объемом мотора (до 3000 кубиков, притом что уровень загрезнения не привышает 130).
Некоторые утверждают, что в ближайшее время будет виден подъем в покупке машин (люди побегут покупать, до того как реформа начнет работать на полную катушку), но дальше пойдет спад, и люди предпочтут покупать более старые машины или маленькие. От себя скажу, что по моему из-за этого поднимется цена и на те и на другие (спрос и предложение). Не на много, но поднимется. Кроме того, может на старые машина эта реформа не действует, но "зеленую полицию" и штрафы за загрезнение тоже никто не отменял. Вообщем не сладкая будет жизнь у израильских импортеров и водителей.
Может нам проще вернуться к этому:
и к этому:
ссылке по теме (ивр.):
http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-3754815,00.html
http://www.auto.co.il/%D7%9B%D7%AA%D7%91%D7%94-23339,72-%D7%A8%D7%A4%D7%95%D7%A8%D7%9E%D7%AA-%D7%94%D7%9E%D7%99%D7%A1%D7%95%D7%99-%D7%94%D7%99%D7%A8%D7%95%D7%A7-%D7%99%D7%95%D7%A6%D7%90%D7%AA-%D7%9C%D7%93%D7%A8%D7%9A.aspx
* К первой группе относятся машины без выхлопных газов, как электромобиль. Ко второй относятся гибриды и машны с маленьким объемом мотора (до 3000 кубиков, притом что уровень загрезнения не привышает 130).
Некоторые утверждают, что в ближайшее время будет виден подъем в покупке машин (люди побегут покупать, до того как реформа начнет работать на полную катушку), но дальше пойдет спад, и люди предпочтут покупать более старые машины или маленькие. От себя скажу, что по моему из-за этого поднимется цена и на те и на другие (спрос и предложение). Не на много, но поднимется. Кроме того, может на старые машина эта реформа не действует, но "зеленую полицию" и штрафы за загрезнение тоже никто не отменял. Вообщем не сладкая будет жизнь у израильских импортеров и водителей.
Может нам проще вернуться к этому:
и к этому:
ссылке по теме (ивр.):
http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-3754815,00.html
http://www.auto.co.il/%D7%9B%D7%AA%D7%91%D7%94-23339,72-%D7%A8%D7%A4%D7%95%D7%A8%D7%9E%D7%AA-%D7%94%D7%9E%D7%99%D7%A1%D7%95%D7%99-%D7%94%D7%99%D7%A8%D7%95%D7%A7-%D7%99%D7%95%D7%A6%D7%90%D7%AA-%D7%9C%D7%93%D7%A8%D7%9A.aspx
Телеги это вещь
Jul. 31st, 2009 10:18 pmСегодня Высший Суд отклонил прошение трех компаний импортируйших машины отменить новую реформу министерства финансов. Эта реформа предлогает повысить налог для компаний до 90%-92% (сегодня он стоит на 75%) на будущие партии машин, у которых уровень загрезнения (от выхлопных газов) высокий. Вот кстати таблица:
* К первой группе относятся машины без выхлопных газов, как электромобиль. Ко второй относятся гибриды и машны с маленьким объемом мотора (до 3000 кубиков, притом что уровень загрезнения не привышает 130).
Некоторые утверждают, что в ближайшее время будет виден подъем в покупке машин (люди побегут покупать, до того как реформа начнет работать на полную катушку), но дальше пойдет спад, и люди предпочтут покупать более старые машины или маленькие. От себя скажу, что по моему из-за этого поднимется цена и на те и на другие (спрос и предложение). Не на много, но поднимется. Кроме того, может на старые машина эта реформа не действует, но "зеленую полицию" и штрафы за загрезнение тоже никто не отменял. Вообщем не сладкая будет жизнь у израильских импортеров и водителей.
Может нам проще вернуться к этому:
и к этому:
ссылке по теме (ивр.):
http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-3754815,00.html
http://www.auto.co.il/%D7%9B%D7%AA%D7%91%D7%94-23339,72-%D7%A8%D7%A4%D7%95%D7%A8%D7%9E%D7%AA-%D7%94%D7%9E%D7%99%D7%A1%D7%95%D7%99-%D7%94%D7%99%D7%A8%D7%95%D7%A7-%D7%99%D7%95%D7%A6%D7%90%D7%AA-%D7%9C%D7%93%D7%A8%D7%9A.aspx
* К первой группе относятся машины без выхлопных газов, как электромобиль. Ко второй относятся гибриды и машны с маленьким объемом мотора (до 3000 кубиков, притом что уровень загрезнения не привышает 130).
Некоторые утверждают, что в ближайшее время будет виден подъем в покупке машин (люди побегут покупать, до того как реформа начнет работать на полную катушку), но дальше пойдет спад, и люди предпочтут покупать более старые машины или маленькие. От себя скажу, что по моему из-за этого поднимется цена и на те и на другие (спрос и предложение). Не на много, но поднимется. Кроме того, может на старые машина эта реформа не действует, но "зеленую полицию" и штрафы за загрезнение тоже никто не отменял. Вообщем не сладкая будет жизнь у израильских импортеров и водителей.
Может нам проще вернуться к этому:
и к этому:
ссылке по теме (ивр.):
http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-3754815,00.html
http://www.auto.co.il/%D7%9B%D7%AA%D7%91%D7%94-23339,72-%D7%A8%D7%A4%D7%95%D7%A8%D7%9E%D7%AA-%D7%94%D7%9E%D7%99%D7%A1%D7%95%D7%99-%D7%94%D7%99%D7%A8%D7%95%D7%A7-%D7%99%D7%95%D7%A6%D7%90%D7%AA-%D7%9C%D7%93%D7%A8%D7%9A.aspx