Я не говорил, что Яффо была переКрыта, я говорил, она была перерыта, и транспорт хитрым способом по одной полосе двигался. Второй мой визит в Израиль рельсы уже по всей улице Яффо лежали, а одна знакомая (из местных) рассказала мне анекдот про то, что трамвай начали одновременно от двух конечных станций строить "и не попали".
А на счёт будут ли им пользоваться. Давай немного подождём и посмотрим цифры. Если через год-два количество пассажиров, перевезённых трамваем в рабочий день будет составлять 50-100 тыс. пассажиров, то можно будет говорить об относительном успехе строительства, если больше 100 тыс. - об очень хорошо спроектированном трамвае.
ЗЫ Когда строились первые линии метро в Москве, то причин говорить, что оно строится для вые... было куда больше, чем в случае йерусалимского трамвая. А сейчас московское метро - основа транспортной системы города, без которой он бы просто задохнулся и одна из важнейших городских достопримечательностей.
![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png)
branchandroot
no subject
Date: 2011-04-04 12:37 pm (UTC)А на счёт будут ли им пользоваться. Давай немного подождём и посмотрим цифры. Если через год-два количество пассажиров, перевезённых трамваем в рабочий день будет составлять 50-100 тыс. пассажиров, то можно будет говорить об относительном успехе строительства, если больше 100 тыс. - об очень хорошо спроектированном трамвае.
ЗЫ Когда строились первые линии метро в Москве, то причин говорить, что оно строится для вые... было куда больше, чем в случае йерусалимского трамвая. А сейчас московское метро - основа транспортной системы города, без которой он бы просто задохнулся и одна из важнейших городских достопримечательностей.